Хонда Цивик
+ Автомобили марки Honda Civic и Acura Integra
+ Инструкция по эксплуатации
+ Текущее обслуживание
- Двигатель
+ Ремонт двигателя без извлечения из автомобиля - модели Civic
+ Ремонт двигателя без извлечения из автомобиля - модели Integra
- Общий и капитальный ремонт двигателя
Общая информация
Проверка давления масла
Проверка компрессионного давления в цилиндрах
Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
Снятие с автомобиля силового агрегата - подготовка и меры предосторожности
Снятие и установка двигателя
Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя
Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту
Разборка головки цилиндров
Чистка и проверка состояния головки цилиндров
Обслуживание клапанов
Сборка головки цилиндров
Снятие шатунно-поршневых сборок
Снятие коленчатого вала
Чистка блока двигателя
Проверка состояния блока двигателя
Хонингование зеркал цилиндров
Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы
Проверка состояния коленчатого вала
Проверка состояния и подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
Порядок сборки двигателя
Установка поршневых колец
Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников
Замена заднего сальника коленчатого вала
Установка шатунно-поршневых сборок и проверка величины рабочих зазоров в шатунных подшипниках коленчатого вала
Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта
+ Системы охлаждения и отопления
+ Системы питания и выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Системы управления двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Cцепление и приводные валы
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование
|
Разборка головки цилиндров
|
|
Новую или восстановленную
головку цилиндров всегда можно заказать в мастерской автосервиса или на
складе фирменного сервис-центра компании-изготовителя автомобиля. Ввиду
необходимости использования в ходе разборки и проверки состояния головки
некоторых специальных инструментов, составители данного Руководства считают,
что механику-любителю проще и дешевле будет приобрести сменную головку,
чем ввязываться в достаточно сложный восстановительный ремонт изношенной.
|
|
|
1. Разборка головки цилиндров требует предварительного
демонтажа клапанного механизма (впускных и выпускных клапанов с сопутствующими
компонентами). Подразумевается, что толкатели и распределительные
валы уже извлечены из головки (см. Часть Ремонт двигателя без извлечения из
автомобиля - модели Civic настоящей Главы).
|
|
2. Прежде чем приступать к
снятию клапанных сборок, приготовьте необходимое количество
соответствующим образом промаркированных полиэтиленовых пакетов
для складывания в них снимаемых компонентов (см. сопроводительную
иллюстрацию).
|
|
|
3. При помощи специального
инструмента сожмите пружины первого клапана и извлеките из
канавки на стержне сухари разрезного замка тарелки (см. сопроводительную
иллюстрацию). Осторожно отпустите инструмент и снимите с клапана
тарелку пружин, пружины и их седло (в зависимости от комплектации).
|
|
|
На моделях
Integra клапанные пружины утоплены и для их сжимания потребуется
специальная насадка к стандартному инструменту.
|
|
|
4. Далее, извлеките клапан
из головки цилиндров и снимите с направляющей втулки маслоотражательный
колпачок. Если происходит заклинивание клапана в направляющей
втулке, протолкните его обратно в головку и оселком или напильником
с мелким зубом аккуратно зачистите края канавки под установку
сухарей.
|
5. Действуя в аналогичной манере, снимите оставшиеся клапанные сборки.
Складывайте снимаемые компоненты каждого из клапанов в отдельный,
оснащенный соответствующим ярлыком полиэтиленовый – при сборке каждая
деталь должна быть установлена строго на свое прежнее место.
6. После того как все компоненты клапанного механизма будут извлечены
и сложены в организованном порядке, можно приступать к выполнению
процедур чистки и проверки состояния головки (при полномасштабном
восстановительном ремонте двигателя прежде закончите его разборку).
|
|
|
|