|
Ротация колес (каждые 12 000 км пробега или раз в 6 месяцев)
Ротация колес должна производиться регулярно в соответствии с графиком текущего
обслуживания автомобиля, а также при выявлении признаков неравномерного износа
протекторов. При ротации автомобиль должен поднят над землей – воспользуйтесь
случаем и проверьте также состояние компонентов тормозной системы (см. Проверка тормозной системы (каждые 12 000 км пробега или раз в 6 месяцев)).
Составители данного Руководства рекомендуют производить ротацию колес, оборудованных
радиальными шинами, в соответствии с приведенными схемами (см. сопроводительные
иллюстрации). Большинство моделей комплектуются шинами с ненаправленным протектором,
в противном случае обратите внимание на отличие порядка выполнения процедуры.
Направленные шины легко отличить по наличию на боковой стенке стрелки, указывающей
направление вращения – в комплект должны входить две шины с правым направлением
вращения и две – с левым.
Подробное описание процедуры смены колес изложено в Поддомкрачивание и буксировка (см. Введение к Руководству). Проследите за надежностью фиксации
автомобиля в поднятом положении.
Рекомендуемый порядок ротации колес, укомплектованных шинами с
ненаправленным протектором
Рекомендуемый порядок ротации колес, укомплектованных шинами с
направленным протектором
|
|
1. Правильнее всего будет поднять над землей весь автомобиль
– воспользуйтесь лебедкой, либо поддомкратьте автомобиль и установите
его на подпорки, заведенные под лонжероны рамы (ни в коем случае недопустимо
использование для фиксации автомобиля в поднятом положении менее четырех
подпорок!).
2. По завершении ротации колес проверьте давление накачки шин, подкорректируйте
его в соответствии с нормативными требованиями. Удостоверьтесь в надежности
крепления колес гайками (в идеале колесные гайки следует затягивать
динамометрическим ключом и проверять усилие через 40 км (25 миль)
пробега.
3. Более подробная информация по колесам и шинам приведена в Подвеска
и рулевое управление. |
|
|