Honda Civic/ Acura Integra

с 1994 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Хонда Цивик
+ Автомобили марки Honda Civic и Acura Integra
+ Инструкция по эксплуатации
+ Текущее обслуживание
- Двигатель
   + Ремонт двигателя без извлечения из автомобиля - модели Civic
   - Ремонт двигателя без извлечения из автомобиля - модели Integra
       Общая информация
       Подготовительные действия и перечень ремонтных процедур, которые могут быть выполнены без извлечения двигателя из автомобиля
       Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
       Снятие и установка крышки головки цилиндров
       Снятие и установка впускного трубопровода
       Снятие и установка выпускного коллектора
       Снятие, проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
       Замена переднего сальника коленчатого вала
       Системы VTEC - общая информация и проверка состояния компонентов
       Снятие, проверка состояния и установка распределительных валов и сборки коромысел
       Замена клапанных пружин с тарелками и маслоотражательных колпачков
       Снятие и установка головки цилиндров
       Снятие и установка поддона картера двигателя
       Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса
       Замена маховика/приводного диска
       Замена заднего сальника коленчатого вала
       Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата
   + Общий и капитальный ремонт двигателя
+ Системы охлаждения и отопления
+ Системы питания и выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Системы управления двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Cцепление и приводные валы
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование



Теплоизоляция трубопроводов по материалам www.elobogrev.ru.

Снятие и установка впускного трубопровода

Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью, – при работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской. Не производите обслуживание системы в помещении, оборудованном работающими на природном газе и оснащенными контрольным факелом отопительными приборами (такими как водогреи и сушилки для одежды). Не забывайте, что бензин относится к числу канцерогенных веществ, способствующих развитию рака, – старайтесь не допускать попадания топлива на открытые участки тела – пользуйтесь защитными резиновыми перчатками, при случайном непредвиденным контакте тщательно промывайте руки теплой водой с мылом. Без промедления собирайте пролитое топливо и не складывайте пропитанную ГСМ ветошь вблизи источников открытого огня. Помните, что система питания оборудованных впрыском топлива моделей постоянно находится под давлением. Прежде чем приступать к отсоединению топливных линий, сбросьте остаточное давление в системе (подробнее см. Главу Системы питания и выпуска). При обслуживании компонентов системы питания надевайте защитные очки. Постоянно держите под рукой огнетушитель класса В!

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!


2. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Текущее обслуживание).
3. Снимите воздухоочиститель с воздухозаборником (см. Главу Системы питания и выпуска).

На двигателях В18С1 разъем электромагнитного клапана перепускания всасываемого воздуха расположен под трубопроводом, ввиду чего доступ к нему крайне ограничен. Альтернативно можно отсоединить электропроводку после снятия частичного отделения трубопровода от головки.


4. Четко промаркировав, отсоедините всю мешающую демонтажу впускного трубопровода электропроводку и вакуумные линии (см. сопроводительную иллюстрацию).

5. Отсоедините трос акселератора от рычага привода дроссельной заслонки (см. Главу Системы питания и выпуска).
6. Снимите с корпуса дросселя шланги охладительного тракта. На двигателях В18В1 и В18С1 отсоедините также охладительные шланги от клапана стабилизации оборотов холостого хода (IAC).
7. Сбросьте давление в системе питания и отсоедините от топливной магистрали линии подачи и возврата топлива (см. Главу Системы питания и выпуска).

8. Работая снизу под двигательным отсеком, снимите поддерживающую впускной трубопровод монтажную скобу (см. сопроводительную иллюстрацию).

9. Отсоедините от впускного трубопровода перепускной шланг системы охлаждения (со стороны газораспределительного ремня) (см. сопроводительную иллюстрацию).

10. Отдайте крепежные гайки (см. предыдущую иллюстрацию) и снимите впускной трубопровод с двигателя.

11. Если трубопровод оборудован съемной воздушной камерой (двигатели В18С1), по желанию можно отдать крепежные гайки и отделить камеру от трубопровода (см. сопроводительную иллюстрацию). Снимите прокладку, перепускную камеру всасываемого воздуха (IAB), затем вторую прокладку.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Протрите растворителем гайки крепления впускного трубопровода, затем тщательно просушите их, по возможности с применением сжатого воздуха.
2. Оцените плоскостность сопрягаемой поверхности трубопровода при помощи специального измерителя (поставленной на ребро стальной линейки) и щупа лезвийного типа.
3. Осмотрите трубопровод на наличие трещин и признаков деформации. Дефектный трубопровод подлежит проточке, либо замене.
4. Проверьте состояние крепежа (болтов/шпилек) трубопровода. Дефектные элементы замените.
5 . Соскоблите с сопрягаемых поверхностей головки и впускного трубопровода следы материала старой прокладки, затем протрите поверхности смоченной в ацетоне ветошью.

6. Подобрав новую уплотнительную прокладку, установите трубопровод на свое штатное место и закрепите его, затянув от руки все гайки. Действуя в указанном порядке (см. сопроводительную иллюстрацию), затяните крепеж с требуемым усилием (см. Спецификации).


7. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа. В заключение не забудьте заправить систему охлаждения (см. Главу Текущее обслуживание).