|
|
Honda Civic/ Acura Integraс 1994 года выпускаРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
|
Хонда Цивик + Автомобили марки Honda Civic и Acura Integra + Инструкция по эксплуатации + Текущее обслуживание + Двигатель + Системы охлаждения и отопления + Системы питания и выпуска + Электрооборудование двигателя + Системы управления двигателем - Коробка переключения передач + 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач - 4-ступенчатая и бесступенчатая автоматические трансмиссии (ат и cvt) Общая информация Диагностика отказов АТ/CVT - общая информация Проверка и регулировка троса управления дроссельной заслонкой в режиме kick-down (TV-трос) - модели Integra Замена и регулировка троса переключения передач Регулировка и замена датчика-выключателя положения рычага селектора передач Система блокировки - общая информация, проверка состояния, замена и регулировка электромагнита управления Проверка и замена электромагнитных клапанов управления блокировками Снятие и установка 4-ступенчатой и бесступенчатой автоматических трансмиссий (АТ и CVT) + Cцепление и приводные валы + Тормозная система + Подвеска и рулевое управление + Кузов + Бортовое электрооборудование |
4-ступенчатая и бесступенчатая автоматические трансмиссии (ат и cvt) Общая информация Настоящая Глава Коробка переключения передач посвящена 4-ступенчатой и бесступенчатым автоматическим трансмиссиям (АТ и CVT). На моделях Civic используются 4-ступенчатые АТ трех типов: А4RА, В4RQ и А4RА, а также бесступенчатые CVT типа М4VА. Модели Integra оборудуются 4-ступенчатыми АТ типа МР7А, S4ХА и SР7А. Информация по ручным коробкам переключения передач (РКПП) приведена в 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач. Размещение АТ/CVT и сопутствующих ей компонентов в двигательном отсеке автомобиля представлена на сопроводительной иллюстрации ниже. Ввиду сложности конструкций АТ и CVT, отсутствия в свободной продаже сменных внутренних компонентов, и необходимости использования специального оборудования, составители настоящего Руководства не рекомендуют владельцам автомобилей выполнять капитальный ремонт трансмиссии собственными силами. Иногда, в случае серьезной поломки, разумнее оказывается заменить трансмиссию,
чем тратить время и средства на восстановление вышедшей из строя. Вне зависимости
от выбранного способа введения отказавшей коробки передач в действие, самостоятельное
выполнение ее снятия и установки помогут в значительной степени сократить расходы.
Расположение АТ/CVT и сопутствующих ей компонентов в двигательном отсеке автомобиля
|
|
||||