Honda Civic/ Acura Integra

с 1994 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Хонда Цивик
+ Автомобили марки Honda Civic и Acura Integra
- Инструкция по эксплуатации
    Расположение и функции органов управления
    Ключи и замки
    Регулировка сидений
    Оборудование и органы управления в салоне
    Отопитель и воздушный кондиционер
    Система управления микроклиматом салона
    Аудиосистема
    Системы безопасности
    Обкатка нового автомобиля
    Отпирание капота
    Клапан отключения подачи топлива в случае аварии (на некоторых моделях)
    Запуск двигателя
    Пятиступенчатая ручная коробка переключения передач
    Автоматическая трансмиссия
    Бесступенчатый вариатор (отдельные модели)
    Приборы наружного освещения и сигнализации прицепа
    Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии
    Приводные ремни
    Аварийное закрывание панели люка крыши
    Предохранители
+ Текущее обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения и отопления
+ Системы питания и выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Системы управления двигателем
+ Коробка переключения передач
+ Cцепление и приводные валы
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование



станки для обработки металла
лазерная резка листового металла
оборудование для гравировки по металлу
оборудование для сварки пластмасс

Запуск двигателя

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Взведите стояночный тормоз.
2. При низкой температуре окружающего воздуха выключите все вспомогательные потребители электрической энергии, чтобы уменьшить нагрузку аккумуляторной батареи.
3. Автомобили с ручной коробкой передач с ручным переключением: Полностью выключите сцепление, нажав на педаль до упора, и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Автомобили с автоматической трансмиссией (в том числе и бесступенчатым вариатором):
Проверьте, чтобы рычаг селектора диапазонов находился в положении Park (Стоянка). Нажмите на тормозную педаль.
4. Не нажимая на педаль акселератора, поверните ключ в замке зажигания в положение III (START-Стартер) и включите стартер. Если двигатель не запустился сразу, продолжайте прокручивать коленчатый вал стартером, но продолжительность непрерывного включения стартера не должна превышать 15 секунд. Перед тем как предпринять повторную попытку запустить двигатель, сделайте паузу не менее 10 секунд, необходимую для охлаждения стартера.
5. Если двигатель не запускается при непрерывной работе стартера в течение 15 секунд или начинает работать и сразу же останавливается, попытайтесь запустить двигатель (см. операцию 4), нажав на педаль акселератора до половины ее полного хода. После успешного запуска двигателя отпустите педаль акселератора, чтобы избежать резкого повышения частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу.
6. Если двигатель по-прежнему не удается запустить, полностью нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее в нажатом положении во время работы стартера. Это поможет удалить лишнее топливо, попавшее во впускной трубопровод и цилиндры двигателя. Длительность непрерывной работы стартера, как и в предыдущих случаях, не должна превышать 15 секунд. Если двигатель не запускается после продувки цилиндров, еще раз попытайтесь запустить его при частичном нажатии на педаль акселератора (см. операцию 5). После успешного запуска двигателя отпустите педаль акселератора, чтобы избежать резкого повышения частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу.

Особенности запуска двигателя в холодную погоду в условиях высокогорья (высота над уровнем моря более 2400 м)

При низкой температуре окружающего воздуха запуск двигателя затрудняется. В условиях высокогорья, где воздух сильно разряжен, запуск двигателя осложняется дополнительно.
При запуске двигателя:

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выключите все вспомогательные потребители электрической энергии, чтобы уменьшить нагрузку аккумуляторной батареи.
2. Нажмите на педаль акселератора до половины ее полного хода и удерживайте ее в этом положении во время прокручивания коленчатого вала двигателя стартером. Продолжительность непрерывного включения стартера не должна превышать 15 секунд. После успешного запуска двигателя постепенно отпускайте педаль акселератора, не допуская значительного повышения частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу.
3. Если двигатель не запускается, полностью нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее в нажатом положении во время работы стартера. Длительность непрерывной работы стартера, как и в предыдущем случае, не должна превышать 15 секунд. Если двигатель по-прежнему не запускается, еще раз попытайтесь запустить его при частичном нажатии на педаль акселератора (см. операцию 2).

При отрицательной температуре окружающего воздуха или если автомобиль не использовался несколько дней, дайте двигателю прогреться с течение 3-4 минут перед тем, как начать движение.